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 Mestre  

Les travaux de démolition de l'ex-péage de Mestre-Bazzera ont été réalisés en une seule nuit, en toute sécurité et en n’imposant que des inconvénients très limités à la circulation routière.

L’intervention a porté sur la démolition totale des structures hors du sol en béton armé et en béton armé précontraint, avec démontage des poutres du toit est démolition de celles-ci une fois qu'elles furent logées sur les bas-côtés de l'autoroute.
La démolition a été réalisée avec des élingues de hissage des poutres, par le biais de l'utilisation de deux grues de 50 tonnes.

PHASES OPÉRATIONNELLES:
• Mise en place de 2 camions-grues
• Fixation d’élingues de hissage de la poutre avec des cales appropriées et mise en traction des câbles
• Découpe des piliers avec des excavateurs munis de pince hydraulique
• Mise à terre de la poutre
• Découpe à disque dans l'axe central de la poutre
• Déplacement dans une zone de stockage des différents éléments des poutres
• Broyage des pièces démolies

Mestre
DURÉE 1 nuit
ENGINS excavateurs de 385 quintaux, équipés d’une pince démolisseuse et d’un concasseur
chargeuse sur pneus


excavateurs de 200 quintaux, avec pince démolisseuse, concasseur et marteau démolisseur

excavateurs de 400 quintaux avec pince démolisseuse, concasseur

excavateurs de 350 q

Plate-forme aérienne

balayeuse motorisée + équipement divers pour la signalisation
CARACTÉRISTIQUE PARTICULIÈRE démolition 4 poutres de 75ml de longueur en béton armé coulé sur chantier post-contraint

 

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